📌อยู่เชียงใหม่ รับข้อมูลข่าวสาร Aion UT ก่อนใคร ลงทะเบียนรับข่าวสาร แสกน QR CODE ได้เลย https://maps.app.goo.gl/mVpALXMrGCL7Xoer9
☎️089-1709418
#AionV #Aion #V #UT #Chiangmai #VGroupcar #รถไฟฟ้า #รถไฟฟ้าเชียงใหม่ #ไอออนเชียงใหม่
aion ut ได้ยินมาว่าจะทำสเป็คใหม่เข้ามาขายไทย โดยประเด็นที่น่าจะปรับปรุงเลยคือ ขนาดแบตเตอรี่ที่ รุ่นจีน 44 kwh ถ้าเข้าไทยน่าจะปรับเป็น 50+kwh เพื่อให้เข้าเกณฑ์ Ev 3.5 ของไทย ที่ได้เงินอุดหนุน 50000 - 100000 บาทต่อคัน ส่วนราคาตัวเริ่มต้นไม่เกิน 6 แสนค่อนข้างแน่นอนแล้ว AION UT THAILAND
Aion UT เตรียมเปิดตัวในบ้านเราช่วงไตรมาส 2 หวังต้านกระแสคู่แข่งร่วมชาติอย่าง BYD Dolphin ใหม่
Aion UT วางตำแหน่งเป็นรถเก๋งแฮทช์แบ็กไฟฟ้าล้วนขนาดเล็ก มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนตัวเดียว มีกำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 44 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยมีรายงานว่าสามารถวิ่งได้ไกล 420 กม. ต่อการชาร์จ
ความยาว 4,270 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,850 มิลลิเมตร
ความสูง 1,575 มิลลิเมตร
ระยะบานล้อ 2,750 มิลลิเมตร
น้ำหนักรถ 1,510-1,540 กิโลกรัม
ภายในให้ออปชันครบครันเช่นเบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมระบบนวด เบาะนั่งด้านหลังกว้างสบายช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถหาตำแหน่งการนั่งที่เหมาะสมกับบุคลิกและสะดวกสบายมากที่สุดและยังพับเก็บได้แบบ 60/40 มีพื้นที่พับเบาะมากถึง 1,600 ลิตรส่วนตอนไม่พับเบาะมีพื้นที่ 440 ลิตร พร้อมไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light
เพลินกับการเดินทางด้วยลำโพงคุณภาพคอนโซลหน้าทรงหรู จอกลางขนาดใหญ่พร้อมระบบปฏิบัติการ GAC’s ADiGO 5.0 ขนาด 14.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ 3 ระบบได้แก่ HiCar, CarLink และ CarPlay สั่งงานด้วยเสียงของระบบ AI มาตรวัดดิจิทัลขนาดเล็ก 8.8 นิ้ว พร้อมผู้ช่วย AI สั่งการทำงานด้วยเสียงควบคุมระบบนำทาง ตำแหน่งเบาะนั่งและระบบปรับอากาศ
ขุมพลังแน่นอนว่าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า รหัส TZ160XYD3A02 ที่ให้กำลังถึง 136 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟส ผลิตโดย Inpai Battery Technology ขนาดความจุแบตเตอรี่ 44 kWh แบบ LFP และระยะทางวิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 420 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 405 กิโลเมตร (NEDC) ชาร์จเร็ว DC 30-80% ภายใน 24 นาที และยังชาร์จช้า AC ได้